Која е употребата на кованиците?

Која е употребата накованици?


Кованиците се работни парчиња или празни места добиени со ковање и деформирање на метални заготовки. Механичките својства на металната палка може да се променат со примена на притисок за да се предизвика деформација на обликот. Според температурата на празното при обработка, ковањето може да се подели на ладно и топло ковање. Ладното ковање генерално се обработува на собна температура, додека топлото ковање се обработува на повисока температура на рекристализација од металното празно.

1. Општите индустриски кованици се однесуваат на производство на машински алати, земјоделски машини, производство на земјоделски алати и индустрија за носење и други цивилни индустрии.

2. Хидраулични генераторски кованици, како што се главното вратило и средното вратило.

3. Кованици за термоцентрали, како што се роторот, работното коло, вретеното за задржување на прстенот итн.

4.Металуршки машини, како што се ладна ролна, топла ролна и митра опрема вратило.

5. Кованици за садови под притисок, како што се цилиндар, прирабница со прстен од котел и заптивка.

6. Морски кованици, како што се коленестото вратило, стемното вратило, шипката на кормилото, потисното вратило и средното вратило итн.

7. Машини и опрема за фалсификување, како што се глава на чекан, шипка со чекан, хидраулична преса колона, блок на цилиндри, столб на машината за пресување на оската и блок на цилиндри, итн.

8. Модул фалсификување, главно топла умре фалсификување чекан фалсификување умре.
9. Автомобилската индустрија со кованици, како што се левиот и десниот зглоб на воланот, предната греда, спојката итн., според статистиката во автомобилот, деловите за ковање сочинуваат 80% од нејзината маса.

10. Кованиците на локомотивата, како што се оската, тркалото, пружината на плочата, коленестото вратило на локомотивата итн., според статистичките податоци, во деловите за ковање на локомотивата сочинуваат 60% од нејзината маса.