Челични делови отпорни на корозија за операции со нафта и гас Производители

Во автомобилската индустрија многу делови се произведуваат со ковање. Постојат два различни начини за загревање на материјалот пред фалсификување. Еден ефикасен метод е да се загрее материјалот во печката на температура што лесно се кова, а друг метод е индукциското загревање.

Хемискиот состав е основната причина што влијае на механичките својства на металните одлеаноци. Затоа, во производниот процес на инвестициско лиење...

Овој труд го опишува изборот на челични одлеаноци

Кованиците со цилиндри се широко користени во пристанишните машини, противпожарна заштита, рудници за јаглен, топлинско инженерство, декарбонизација и други полиња. Тие се еден вид кованици кои ги фаворизираат клиентите. Тие имаат висока стапка на искористеност на материјалот, висока димензионална точност, високи сеопфатни механички својства и фина структура, структурата на влакната е разумна, таа е една од најчестите ковања, се формира со истиснување на висока температура или со чекан и други методи, и има повеќе функции како опрема за валање на челик.

Точноста на големината на леењето од песок за обложување е CT7 ~ CT8, а вредноста на RA на грубоста на површината е 6,3 до 12,5 m. Формирањето на песокот за формирање на мембраната може да го достигне нивото на процесот на лиење калапи за топење на водено стакло.

Ковањето е производствен процес кој користи сили на компресија за да формира метал. Автомобилите сè уште се потпираат на челични ковани автомобилски делови, кои сè уште се составен дел од актуелните дизајни на автомобили, како за моделите со мал обем, така и за масовниот пазар. Автомобилите и камионите може да содржат повеќе од 250 кованици, од кои повеќето се направени од јаглероден или легиран челик.